Bienvenue !
-
Actions Club 2021
- Par yvan_petitpierre
- Le 19/02/2021
Bonjour à tous,
Après une année 2020 un peu spéciale vu le contexte sanitaire, mais où nous avons quand même pu faire de jolis vols, nous voila sur les premiers vols de 2021.
Les vrais thermiques arrivent et pour certains le break hivernal à été un peu long.
Pour repartir sur de bonnes bases rien de tel que la Pente école, celle de Chateaudouble qui a un bon rendement, nous permet même de faire de petits soaring tres agréables.
Pour compléter le travail au sol, chaque année des pilotes organisent des stages.
Ces stages sont encadrés par des écoles ou des moniteurs du club.
Vous devrez être à jour de vos cotisations club et licence FFVL.
Certains stage ayant une aide du club conséquente, vous devrez avoir au moins 2 ans d'ancienneté dans le club pour y participer.
Voici une liste des differentes actions auquelles vous pourrez participer.
- Cours, pour passer la théorie des brevets Initial/Pilote et Pilote confirmé (environ 5 soirées avec les différents thèmes, 4 soirées cours et 1 soirée examen)
- Pliage secours: venez nous montrer comment vous pliez votre secours, ou venez apprendre à le faire, (entre 8 et 10 personnes par séance)
- SIV (simulation incident de vol), un incontournable, qui pour certains est un stress avant d'avoir testé et en redemandent une fois le stage fini. Ce n'est pas un stage de sensations fortes mais un stage pour mieux se connaitre sous sa voile. A tester et en plus vraiment un stage lié a la sécurité. (avec possibilité de tirer son secours lors du dernier vol, sur 3 jours c'est le top)
- Tyrolienne: Un bon moyen de tester son lancer de secours en condition qui approchent le vol stabilisé. Ensuite une session pliage finira votre journée.
- Stage Cross: un stage pour progresser et aider a sortir du bocal, avec une approche de la gestion de l'inconnu, comment faire ses choix et gérer ses transitions.
- Préparation mentale: si vous ne vous posez jamais de questions c'est le moment et si c'est le cas, vous allez trouver des réponses, sachant que tout est déja en vous. Vous n'avez juste pas concience de vos capacités. A tester (Delphine PILLE, Esprit Parapente est une excellente formatrice en la matière)
- Voler mieux: Une formation initiée par la FFVL, sur le constat que la formation ne peut que nous rendre meilleurs en l'air. Une journée ou le moniteur corrige vos petits défauts qui s'incrustent au fil du temps.
- Ticho-progress: une journée pente école sous la houlette d'un moniteur pour améliorer sa gestuelle du poulet, avec un appui ventral irréprochable pour une course d'élan en toute sécurité.
- PSC1: une matinée pour appendre les gestes qui sauvent, avec l'espoir de ne jamais les pratiquer. Sous la houlette d'un pompier pro vous apprendrez a faire du bouche à bouche ou mise en position de sécu à un manequin pour commencer.
Et bien d'autres actions si vous le souhaitez, le club et ses actions c'est vous et vos ambitions...
Pour vous inscrire c'est donc sur ce DOODLE. Vous pouvez être un simple participant mais je vous conseille de prendre en charge l'organisation de l'action qui vous motive et ainsi vous impliquer un peu plus dans votre club...
N'hésitez pas à solliciter les membres du CD par vos remarques et propositions
A très bientot et bons vols pour ce début d'année ...
Yvan
-
Le colibri...
- Par lionel_pascale
- Le 03/02/2021
J'en profite pour rappeler le principe du colibri... si chacun fait un peu, on finit par faire beaucoup !!!
J'ose imaginer ce que l'on pourrait faire pour le club, pour le vol libre, etc. si chaque adhérent du club donnait une journée par an pour une action collective.
Le club ne se limite pas aux 14 membres du CD. Chacun.e d'entre vous "profite" de nos sites, de nos balises, de nos actions (formations, pliages secours, SIV, ...).
Derrière chaque action, il y a un parapote qui s'investit. Si cet investissement est presque toujours un plaisir, parfois il serait appréciable d'avoir du renfort, un soutien, un remplaçant...
Vous êtes Tichodromes, et que vous soyez des vautours dans le thermiques ou des pioupious dans la restitution (l'un n'empêchant pas l'autre d'ailleurs...) ... soyez des colibris chaque fois que possible !!!
Merci ! -
Montaud... site fermé !
- Par lionel_pascale
- Le 30/01/2021
INFORMATION Club Les Arcs-en-Ciel - FFVL
L'atterrissage historique de Montaud est officiellement fermé depuis le 1er janvier 2021, celui-ci est désormais utilisé comme pâture.Le parking historique le long de la grange est lui aussi désormais fermé au public, un panneau sera installé pour que chacun soit
Informé. Tenant compte de la situation, le décollage est pour l’instant interdit.
Le club les ARCS-EN-CIEL gestionnaire du site recherche des solutions avec les différents acteurs locaux.
Merci de respecter cette interdiction.
-
Licence 2021
- Par lionel_pascale
- Le 22/12/2020
2020 se termine... Pensez à renouveler votre licence pour voler en règle dès le 01 janvier 2021 !
Je vous souhaite d'ors et déjà de beaux vols pour 2021 ! -
Voler de ses propres ailes
- Par tichodromes
- Le 08/11/2020
Handicare, portrait dans Le Dauphiné VIVRE à VALENCE
-
Projet Site de St-Jean-en-Royans/Col Gaudissart
Petit aperçu du projet de décollage parapente,sur le site de Gaudissart, à St-Jean-en-Royans.
Animation réalisée par Yvan Petitpierre.
-
Adieu Henri !
Henri nous a quitté ce mardi 29 Septembre 2020 à l'age de 80 ans.
Toutes nos pensées vont à sa famille et ses proches.
Tes yeux pétillants, ton sourire et ta bonne humeur vont nous manquer.
Bon vol Henri !
Le lieu des obsèques: Eglise Saint-Pierre 2 place de l'église 07240 Vernoux-en-Vivarais à 10h
-
Préparation Mentale, retour d'expérience !
- Par lionel_pascale
- Le 02/09/2020
Un retour d'expérience de nos amis de Lyon Parapente !
Merci Isa pour ce partage, c'est par ici ! -
Information Biplace (Important)
- Par lionel_pascale
- Le 17/07/2020
Accident biplace - Communiqué FFVL - Important
Nous vous invitons à prendre connaissance de ce communiqué concernant la pratique du biplace
COMMUNIQUÉ DE LA FÉDÉRATIONLe 14 juillet 2020, s’est déroulé à la Chapelle d’Abondance (74) un accident dramatique de biplace parapente entraînant le décès du passager et du pilote. Pendant le vol, les sangles des écarteurs au niveau des maillons des élévateurs se sont rompues, entrainant une désolidarisation complète de l’équipage du biplace. La vétusté des écarteurs est sans doute la cause principale de la rupture. Suite à cet accident unique dans les annales du vol libre, la FFVL recommande à tous les propriétaires et utilisateurs de biplaces parapente de vérifier ou de faire vérifier chez un constructeur ou un professionnel du contrôle, l’état des écarteurs et de les réformer en cas d’usure visible des sangles. Prévoir de les réformer au bout de 5 ans d’âge ou de cinq cents heures d’utilisation.
-
WARNING - Atterrissage Saint-Jean-en-Royans
Situation très critique sur le site de parapente de Saint-Jean-en-Royans suite à plusieurs évènements survenus courant Mai 2020 (le 17 mai) qui portent préjudice à toute la communauté des parapentistes (Tichodromes, Vercors envol, etc.).
Suite à ces évènements, l’aéroclub de Saint-Jean-en-Royans a édicté de nouvelles règles afin d’assurer un meilleur contrôle sur la plateforme.L'espace proposé aux parapentes est uniquement une aire d'atterrissage. Une fois posés, les pratiquants parapentes doivent plier leurs matériels et sortir du terrain dans les meilleurs délais.
- Seuls les pratiquants venant de se poser en parapente sont autorisés sur l'ensemble de la plateforme. Pas d'accompagnants au sol.
- Les gonflages sont interdits sur la plateforme.
- Tout rassemblement est interdit sauf autorisation explicite de l'ACRV après avoir reçu une demande écrite.
- Création d'une limite virtuelle entre la manche à air et le 3eme hangar, au-delà de laquelle aucun piéton parapente ne sera toléré. Le but est que personne ne s'approche d'un appareil stationné ou du taxiway. (Cf ligne rouge sur l'image ci-dessous.). Cette limite fera probablement l'objet d'une définition plus précise ultérieurement.
- Les Animaux sont interdits sur la plateforme.
- Pas d’enfant, de pique-nique, ou de personnes qui trainent. Le site doit être évacué dès que possible.
- Les gestes barrières liés au Covid-19 ne sont pas une option et doivent être appliqués. L'ACRV n'acceptera pas de prendre le risque de voir fermer le terrain pour le non-respect de ces procédures.
-
Fréquences et postes de radio pour le vol libre
Merci de prendre connaissance des nouvelles dispositions concernant les fréquences radios au sein de la FFVL.
En résumé :
- Fréquence FFVL "sécurité & météo vol libre" 143.9875 MHz
- << NEW >> Fréquence FFVL des volants : 154.150 MHz
ATTENTION
- La fréquence historique tichodromes 146.600 MHz est une fréquence interdite.
Pour les détails :
https://federation.ffvl.fr/pages/fr-quences-et-postes-radio-pour-vol-libre
-
Balises Météo
- Par lionel_pascale
- Le 21/04/2020
Un grand merci à Yvan pour l'ajout de cette page "Balises" au site !!!
http://www.tichodromes.com/pages/balises/ -
Atterrissage Saint Jean en Royans.
A toutes et tous,
Suite la réunion avec les responsables de l'aérodrome de saint Jean en Royans, il a été décidé de mettre en place une nouvelle approche afin que tous les aéronefs du secteur puissent cohabiter en sécurité.
cr-saint-jean.pdf (2.21 Mo)Merci de respecter ces nouvelles consignes. C'est pour l'intérêt de toutes et tous !
Ce qu'il faut retenir :
-
Mont Aiguille vs Parapente
Document de Pierre Do Bayart concernant ces travaux sur le paraalpinisme au Mont Aiguille.
pourquoi-ne-pouvonsv3ticho.pdf (737.94 Ko)Votre avis, vos commentaires... le débat est lancé ! >>> Mont Aiguille et parapente
-
Partager les airs, que chacun y trouve sa place
La FFVL et la LPO ont conjointement édité des cartes des 3 massifs : Vercors, Chartreuse et Belledonne. Ceci pour que nous puissions cohabiter intelligemment avec la faune locale.
Toutes les infos sur le forum : Partager les airs, que chacun y trouve sa place
