Bienvenue !

Stage de pilotage ou SIV (simulation d'incidents de vol) du 27 au 29 mai 2022 à Annecy avec l'école Espace 3D

Pierre B. qui sera référent pour l'organisation de ce stage, vous propose de valider vos inscriptions ici et de communiquer sur ce fil du forum

A vos agendas!!!

La FFVL et la LPO ont conjointement édité des cartes des 3 massifs : Vercors, Chartreuse et Belledonne. Ceci pour que nous puissions cohabiter intelligemment avec la faune locale.

Toutes les infos sur le forum : Partager les airs, que chacun y trouve sa place

!!! Une nouvelle carte a été éditée: Massif des Ecrins !!!

Pour ceux qui souhaiteraient avoir la version papier, les brochures sont disponibles chez Jean-François T. à Chabeuil

Sous l'impulsion de Marjolaine, se prépare une action voler mieux sur 2 jours, courant Mars, avec Paul NODET comme moniteur.

5 à 6 pilotes par session, n'hésitez pas à vous inscrire sur le Doodle, certains pourraient se désister au dernier moment et ainsi libérer une place.

S'il y a une forte demande, une autre session pourra être organisée.

Le Forum pour s'organiser

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Pré-inscriptions:  Le DOODLE

• Cours Théoriques: pour passer la théorie des brevets Initial/Pilote et Pilote confirmé (environ 5 soirées avec les différents thèmes, 4 soirées cours et 1 soirée examen)
• Pliage secours (item 1): venez nous montrer comment vous pliez votre secours, ou venez apprendre à le faire, (entre 8 et 10 personnes par séance)
• SIV (Simulation Incident de Vol), un incontournable, qui pour certains est un stress avant d'avoir testé et en redemandent une fois le stage fini. Ce n'est pas un stage de sensations fortes mais un stage pour mieux se connaitre sous sa voile. A tester et en plus vraiment un stage lié a la sécurité. (avec possibilité de tirer son secours lors du dernier vol, sur 3 jours c'est le top)
• Tyrolienne (item 1): Un bon moyen de tester son lancer de secours en condition qui approchent le vol stabilisé. Ensuite une session pliage finira votre journée.
• Stage Cross (item 4): un stage pour progresser et aider a sortir du bocal, avec une approche de la gestion de l'inconnu, comment faire ses choix et gérer ses transitions. 
• Préparation mentale: si vous ne vous posez jamais de questions c'est le moment et si c'est le cas, vous allez trouver des réponses, sachant que tout est déja en vous. Vous n'avez juste pas concience de vos capacités. A tester (Delphine PILLE, Esprit Parapente est une excellente formatrice en la matière)
• Mouvements pendulaires (item 3): Une formation initiée par la FFVL, sur le constat que la formation ne peut que nous rendre meilleurs en l'air. Une journée ou le moniteur corrige vos petits défauts qui s'incrustent au fil du temps.
• Ticho-progress (item2): une journée pente école sous la houlette d'un moniteur pour améliorer sa gestuelle du poulet, avec un appui ventral irréprochable pour une course d'élan en toute sécurité.
• PSC1 (item 1): une matinée pour appendre les gestes qui sauvent, avec l'espoir de ne jamais les pratiquer. Sous la houlette d'un pompier pro, vous apprendrez à faire du bouche à bouche ou mise en position de sécu à un mannequin pour commencer. (il n'y a pas d'examen validé)
• Recyclage Biplaceur (item 8): Comme pour toute pratique, une mise à niveau est nécéssaire pour corriger quelques défauts.
• Sites: Entretien et nettoyage des sites, vous en profitez toute l'année, et souvent, une seule journée permet de garder ceux-ci dans un état qui permet de voler de façon sécuritaire et optimale.

La saison des cross s'essouffle... pour ne pas dire plus !
Pensez aux vols rando !!! Les possibilités sont énormes chez nous du Vercors aux Baronnies ou en Ardèche...
... et pensez CFD Marche et Vol, Matthieu est déjà à fond dans la démarche, il se fera un plaisir de vous expliquer comment s'y prendre...
Faites part de vos projets, vos réalisations, vos interrogations >>> ici

Licences 2022
Les licences 2022 sont disponibles pour les nouveaux pilotes !!!  >>> Ici
Ne volez pas sans RCA c'est une obligation légale.
Pour l'accès à nos sites et à notre pente-école, la licence FFVL est indispensable.
Pour les autres pilotes... pensez à renouveler votre licence pour voler en règle dès le 01 janvier 2022 !
Bons vols à toutes et à tous !

Merci de prendre connaissance des nouvelles dispositions concernant les fréquences radios au sein de la FFVL.

En résumé : 

• Fréquence FFVL "sécurité & météo vol libre" 143.9875 MHz
• << NEW >> Fréquence FFVL des volants : 154.150 MHz

ATTENTION

• La fréquence historique Tichodromes 146.600 MHz est une fréquence interdite.
• Pour être un peu plus isolé des autres clubs nous avons l'option du code CTCSS qui agit comme un filtre.
• Voici la liste des fréquences CTCSS attribuées:
• Les Tichodromes: 123 hz.
• Les Passe-montagnes: 94,8 hz
• Les Loups Volants: 162,2 hz
• Vercors Envol: 225,7 hz
• Vercors Vol Libre: 77 hz

Pour les détails, voir le communiqué de la FFVL : ICI

Les échanges du forum: ICI

principe-ctcss.pdf (419.87 Ko)